当前，我国冷链物流行业正处于高速发展期，但与发达国家相比，国内冷链市场分散，市场参与者主要为众多区域性或地方性的冷链企业，仍有较大的发展空间。据中冷联盟发布的《全国冷链物流企业分布图》显示，2019年，我国冷链物流企业数量约1832家，比2018年增加了165家。
分地区来看，2019年，我国华东地区的企业数量最多，共591家企业，占比32%;其次是华南地区，企业数量占比18%;华北地区位列第三，数量占比16%。可见，我国华东地区的市场竞争较为激烈。
分省市来看，2019年，我国广东省的冷链物流企业数量最多，共有272家企业，且企业数量遥遥领先于第二名的山东省。但值得注意的是，截止至2020年3月，我国山东省的星级冷链物流企业数量排名全国第一，而广东省的星级冷链物流企业数仅为3家，星级企业数量占比不到2%。可见，广东省的冷链物流市场竞争格局和市场集中度还有待进一步优化。
我国冷链物流的巨大市场潜力吸引了“电商巨头”、“快递巨头”纷纷加速布局冷链物流领域，其中，较有代表性的是京东、苏宁和顺丰。
——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
本文核心数据：冷链物流市场规模、冷链物流主要玩家、冷链物流供应料金融服务、中小企业融资困境
据统计，2014-2020年我国冷链物流行业市场规模从2014年的1500亿元开始逐年增长，到2020年我国冷链物流市场总规模为3832.0亿元，比2019年增长440.8亿元，同比增长13.0%，并且仍保持增长态势。
随着市场规模的逐渐提升，参与的企业也逐渐多了起来，据统计，中物联冷链委的会员企业中有超过一半的企业人数规模在200人以下，其中少于50人的企业数量占比达到了27%，50-200人的企业数量占比为31%。
从企业性质来看，2019-2020年我国冷链物流行业主要以民营企业为主，2020年时民营企业的数量占比为72%，较2019年下降了4个百分点;合资企业的占比则从7%上升到了10%;可以看出2020年的企业更加多元化，不单单集中在民营企业。
对于行业中的主要参与者，中小企业的发展步履维艰，除了外部宏观环境的摩擦外，主要还是因为中小企业本身经常存在管理不规范、财务不健全等情况，在向银行申请贷款的时候较难获批;同时因为集约化程度低，“断链”、“空链”的现象也在中小企业频发;除此之外，中小企业还常常因为没有足够的资金投入研发而科技生产力低下。
针对中小企业的发展困境，中冷联盟提出了三种可行的金融服务，分别是冷链供应链金融的贴现模式、冷链供应链金融的保兑仓模式与基于第三方冷链物流企业的物流金融模式，具体情况如下：
以上数据参考前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
当前，我国冷链物流行业正处于高速发展期，但与发达国家相比，国内冷链市场分散，市场参与者主要为众多区域性或地方性的冷链企业，仍有较大的发展空间。据中冷联盟发布的《全国冷链物流企业分布图》显示，2019年，我国冷链物流企业数量约1832家，比2018年增加了165家。
分地区来看，2019年，我国华东地区的企业数量最多，共591家企业，占比32%;其次是华南地区，企业数量占比18%;华北地区位列第三，数量占比16%。可见，我国华东地区的市场竞争较为激烈。
分省市来看，2019年，我国广东省的冷链物流企业数量最多，共有272家企业，且企业数量遥遥领先于第二名的山东省。但值得注意的是，截止至2020年3月，我国山东省的星级冷链物流企业数量排名全国第一，而广东省的星级冷链物流企业数仅为3家，星级企业数量占比不到2%。可见，广东省的冷链物流市场竞争格局和市场集中度还有待进一步优化。
我国冷链物流的巨大市场潜力吸引了“电商巨头”、“快递巨头”纷纷加速布局冷链物流领域，其中，较有代表性的是京东、苏宁和顺丰。
——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
本文核心数据：冷链物流市场规模、冷链物流主要玩家、冷链物流供应料金融服务、中小企业融资困境
据统计，2014-2020年我国冷链物流行业市场规模从2014年的1500亿元开始逐年增长，到2020年我国冷链物流市场总规模为3832.0亿元，比2019年增长440.8亿元，同比增长13.0%，并且仍保持增长态势。
随着市场规模的逐渐提升，参与的企业也逐渐多了起来，据统计，中物联冷链委的会员企业中有超过一半的企业人数规模在200人以下，其中少于50人的企业数量占比达到了27%，50-200人的企业数量占比为31%。
从企业性质来看，2019-2020年我国冷链物流行业主要以民营企业为主，2020年时民营企业的数量占比为72%，较2019年下降了4个百分点;合资企业的占比则从7%上升到了10%;可以看出2020年的企业更加多元化，不单单集中在民营企业。
对于行业中的主要参与者，中小企业的发展步履维艰，除了外部宏观环境的摩擦外，主要还是因为中小企业本身经常存在管理不规范、财务不健全等情况，在向银行申请贷款的时候较难获批;同时因为集约化程度低，“断链”、“空链”的现象也在中小企业频发;除此之外，中小企业还常常因为没有足够的资金投入研发而科技生产力低下。
针对中小企业的发展困境，中冷联盟提出了三种可行的金融服务，分别是冷链供应链金融的贴现模式、冷链供应链金融的保兑仓模式与基于第三方冷链物流企业的物流金融模式，具体情况如下：
以上数据参考前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
冷库市场前景广阔，发展潜力巨大。详细解释如下：一、冷库市场现状 当前，随着社会经济和食品加工业的快速发展，冷库作为存储和管理物品的重要设施，其市场需求日益增长。在冷链物流领域，冷库扮演着举足轻重的角色，特别是在农产品、医药、化工等行业，对冷库的需求尤为旺盛。二、冷库市场的发展潜力 随着人们生...
大约35%的农产品损耗在物流过程中，导致农产品销售半径小，很难长距离运输，也限制了农产品进出口大宗贸易。云南的优质农产品要想更大规模地走出去，亟须建立一个高起点、标准化、国际化的冷链物流服务系统。”5月7日，在第八届中国国际物流...
二、冷链物流的现状 1. 食品行业 在食品行业中，冷链物流的应用非常广泛。冷链物流不仅可以保持食品的新鲜度和品质，还可以延长食品的保质期，减少食品浪费。目前，许多食品企业已经建立了完善的冷链物流系统，以确保产品的质量和安全。2. 药品行业 在药品行业中，冷链物流的重要性更加突出。许多药品需要在...
我国近两年的冷库行业相关政策主要集中在增加冷库数量和提升设施水平上。政策鼓励适当增加定点冷库数量，并重点支持通风贮藏库、机械冷库、气调贮藏库以及预冷设施和配套设施设备的建设。这些措施显示出国家对冷库行业发展的支持，预计将促进冷库行业的进一步发展。我国冷库总量年增长率保持在10%左右 冷库是冷链...
7. 市场现状：目前，南方冷链物流市场几乎完全由公路运输主导。长距离、高附加值的水果和蔬菜，以及短途运输，大部分都依赖于公路运输。8. 冷藏车前景：鉴于以上情况，冷藏车市场的发展前景十分广阔。9. 冷藏车分类：冷藏车可以根据生产厂家、底盘承载能力、车厢型式等多种标准进行分类。它们常用于运输冷冻...
呈稳步增长态势。这些增加的生鲜零售市场规模必然要依靠冷链物流运输，因此带动了我国冷链物流市场规模持续增长。根据中物联冷链委给出的数据，2021年我国冷链物流市场达到9.2%的增速，市场规模达到4184亿元。更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》...
前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》 1 冷链物流及我国冷链物流发展现状 冷链物流(Cold Chain Logistics),也称低温物流(Low Temperature Logistics),泛指冷藏冷冻类食品药品等,在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品消耗的一项系统...
为实现冷库可视化管理，呈现冷链不断链优势，冷库信息系统的智能化显得尤为重要，对接智能物流集成系统，对冷库各类信息进行收集、汇总、分析，建立完善的数据库，通过智慧“大脑”，对现场的物流设备进行统一调度和控制，实时监控现场设备运行状态，可视化呈现物流周转全过程，及时响应并处理问题，出现故障及时切换...
我国冷库行业发展痛点 结合我国冷库行业发展建设现状来看，尽管在政策等有利因素的推动下，我国冷库项目建设有所加快，但仍存在一定的不足，主要体现在基础设施不平衡、政策颁布时间超前或滞后等。具体内容如下： 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国冷库行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》...
其中变化最为明显的是生鲜水果和食品饮料品类购买：据艾瑞咨询调查显示，疫情前后线上购买生鲜水果和食品饮料的用户分别增长了27.6%和17.3%，保健品、汽车用品、母婴、家居、百货均实现线上正增长。 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》...
我国食品冷链市场化程度很低，第三方介入很少，冷链硬件设施装备不理想，冷库容量不足，食品冷链缺乏上下游的整体规划和整合等问题，无法为生鲜易腐食品流通提供系统保障。二、非奥运的食品物流运作现状不容乐观 北京奥运会食品安全保障工作取得的成功是在政府部门的强力干预、不计成本的人财物和高科技的使用...
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