冷链物流（Cold Chain Logistics）是指冷藏冷冻类食品在生产、储藏、运输、销售、到消费前的

　　冷链物流适用范围● 初级农产品：如蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品等。●加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。●特殊商品：药品，生物制品，化学产品等。

　　冷链物流属于物流行业中一个特殊且综合的行业，其产业上下游链条具有很强的延展性。● 冷链物流产业链上游冷链物流产业链上游的主要作用是为冷链物流活动提供基础设施、物流设备与工具、技术支持。冷链物流产业上游主要包含3部分：以物流设施建设为主的物流地产，用于保障冷链设备和运输运作冷链材料、设备及装备制造，提供数据支持的现代信息技术。■物流地产是指经营专业现代化的物流设施的载体，是地产开发商根据物流企业客户需要，投资和建设企业业务发展所需的现代物流设施，比如物流仓库、配送中心、分拨中心等等。■冷链材料、设备及装备制造包含制冷剂、制冷压缩机、保温材料、冷藏车、冷藏集装箱、冷库等。■现代化信息技术包括网络技术、信息分类编码技术、条码技术、射频识别技术、电子数据交换技术、地理信息系统（GIS）、智能技术等。现代信息技术是通过大数据的采集与分析帮助冷链物流企业在运输与调配完成空间与时间上的优化配置，提高冷链物流时效性性、安全性与运输效率。

　　●冷链物流产业链中游冷链物流产业链中游主要分为冷链运输（干线运输+配送）和冷链仓储两部分。冷链物流产业链中游主要运作模式可划分为6类：运输型、仓储型、配送型、综合型、供应链型、平台型。●冷链物流产业链下游冷链物流产业链下游可主要分6类：零售企业、终端消费者、食品加工企业、医药企业、化工企业、精密仪器制造业。

　　我国冷链物流的发展现状从冷链市场规模来看，我国冷链物流市场规模从2015年-2020年增长了近3倍，据中物联冷链委与艾媒咨询数据，2020年我国冷链物流市场规模达4850亿元，同比增长21.2%。2015-2020年中国冷链物流市场规模变化情况（单位：亿元）

　　，其中果蔬占比最高（30%）；其次是肉制品（24%），水产品、速冻食品与乳制品各占17%、10%与6%，其他类别的冷链物流产品仅占10%。

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　　从需求细分来看，在占据冷链物流的六大类食品产品（水果、蔬菜、肉类、水产品、乳制品、速冻食品）中，2019年需求量前三的食品种类为蔬菜、水果与肉类，三个类别共占六大冷链食品需求的72%，需求总量分别为6489.23万吨（28%）、5480.17万吨（24%）、4577.68万吨（20%）。

　　我国冷链物流近年来的快速发展一是得益于我国提升物流发展的相关政策不断出台，推动我国的物流环境不断改善；二是我国居民的消费水平不断提高，对生鲜产品的需求不断增加；三是我国电商的业务的快速发展，进一步刺激了冷链产品的消费；四是受疫情的影响我国在医药冷链领域的需求凸显，对应技术也不断提升。

　　我国的冷链物流发展趋势01.从空间区域来看■ 我国冷链物流产品的消费从主体城市开始向外延伸，随着我国农村物流基础设施的不断完善和电商市场的下沉，农村配送与城乡配送产业链不断发展，农村地区对于冷链物流产品的需求也将逐渐增加。■ 消费者购买的冷链物流产品来源从国内更多的延伸到国外。随着我国一带一路建设的推进，西部陆海通道的打通，南向班列的开行伴随跨境电商的飞速发展，我国进口生鲜类产品需求将持续走高。

　　02.从业务模式和种类来看■ 我国冷链物流企业发展模式会不断更新，电子商务与跨境电商让冷链物流从传统的单一的运输仓储模式转换到综合性服务模式。■ 我国冷链物流的业务种类会不断拓宽，随着全球疫情的爆发，冷链物流在医药领域的作用凸显，医药、疫苗方面的冷链物流需求增加，将刺激医药冷链科技的发展与提升。

　　03.从技术水平来看■ 我国冷链物流技术水平将不断革新，为提高冷链服务质量和效率，我国冷链技术在制冷技术与信息技术等涉及冷链物流服务的技术方面均会有所提升。■ 我国冷链物流技术将逐渐向数字化、智能化、绿色化发展。为实现我国碳中和的目标，国家将大力推进绿色物流的发展，冷链物流中的低碳技术也将迎来变革。

　　04.从行业发展来看我国国家政策将不断推动我国的冷链物流市场向细分化、专业化和规范化发展。仅2020年，我国发改委、农村农业部、国务院相继发布有关冷链物流发展的政策法令，今年6月16日，为加强物流基础设施建设的决策部署，规范城乡冷链和国家物流枢纽建设中央预算內投资专项管理，国家发改委发布了《城乡冷链和国家物流枢纽建设中央预算内投资专项管理办法》，办法明确支持建设物流基础设施补短板项目以及冷链物流设施等项目。国家政策频频发布，是对我国冷链物流的重视，也对我国冷链物流的设施布局、体系建设和冷链产品的流通等发展做出指导与规范，在国家的指导下，相信冷链物流市场将越来越专业化与规范化。目前来看，我国冷链物流虽然迎来了高速发展期，但与欧美日本等发达国家相比，我国的冷链物流在交通运输网络、冷链相关设施的建设、冷链设备的技术与数量、冷链流通率等方面仍然相对落后。我国冷链物流的发展需要在政策的推动与规范下、市场机制的不断自我完善下与相关企业的不断努力下提升冷链物流竞争力，更好的满足我国在冷链物流方面日益增长的市场需求。